Gama Audi R8 a fost extinsă la Salonul Auto Frankfurt, odată cu introducerea unei versiuni cu tracțiune din spate a supercarului său emblematic. Seria R8 din spate (RWS) este primul R8 care a izbucnit total de setarea cu tracțiune integrală a quattro a firmei. Audi intenționează să construiască 999 de exemple de R8 V10 RWS, deși va exista un mix de coupe și variante de tip Spyder deschis.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Cele mai bune supercaruri de vânzare
Potrivit șefului Audi Sport, Stephan Winkelmann, „R8 V10 RWS este făcut pentru puriști, un model special de ediție limitată pentru clienții cu o apreciere pentru plăcerea de conducere esențială, R8 V10 RWS este o ofertă absolut exclusivă.”
10
Marca de 5,2 litri R8 MK2 5,2 litri se află în spatele compartimentului pasagerilor și dezvoltă 533 CP și 540Nm de cuplu. Acest lucru este mai puțin puternic decât Lamborghini Huracan LP 580-2.
Audi susține că R8-roată din spate R8 este capabilă de 0-62 km / h în 3,7 secunde. Aceasta este cu două zecimi mai lentă decât R8 echipată cu Quattro, în timp ce RWS are o viteză maximă de 199 km / h. Varianta Spyder este puțin mai lentă, gestionând 0-62 km / h în 3,8 secunde și cu o viteză maximă revendicată de 198 km / h.
Îndepărtarea sistemului 4WD din R8 a salvat 50 kg de la Kerbweight de la Coupe, în timp ce Spyder este cu 40 kg mai ușor decât echivalentul Quattro. Nici o mașină nu este mult mai economică, deși cu o cifră combinată citată de 23mpg.
10
Există mult mai mult R8 RWS decât eliminarea arborelui propriu și a arborelor de acționare din față. Există modificări de șasiu și suspensie dezvoltate pentru a profita la maximum de aspectul de acționare din spate. De exemplu, sistemul de control al tracțiunii ajustat se mândrește cu setările „dinamice” și sport ”care sunt create cu derivări controlate în minte.
În ceea ce privește aspectul, modelele RWS sunt marcate de roți negre de 19 inci de cinci vorbire, o grilă frontală neagră mat, panouri laterale negre lucioase pe coupe și lame inferioare de culoare corporală și o dungă opțională de curse roșie care se desfășoară peste Mașină în spate. În interior, o placă specială citește „1 din 999”.
Încă așteptăm să fie dezvăluite prețurile din Marea Britanie, dar în Germania, coupe -ul va avea un preț de la 140.000 € (127.000 lire sterline), Spyder venind la 153.000 € (139.000 lire sterline).
Ești încântat să vezi Audi R8 cu tracțiune din spate? Spuneți -ne mai jos …
