Acesta este noul prototip Ford Mustang Mach-E 1400. Este o versiune extrem de modificată, numai de traseu, a noului SUV all-electric Ford, dezvoltat în parteneriat cu American Tuning Expert RTR.
Prototipul Mach-E 1400 își împărtășește corpul în alb cu SUV-ul pregătit pentru producție, cu toate acestea, acolo se termină asemănările. Fiecare bucată din echipamentul de rulare al mașinii de bază, precum și inovația șasiului au fost modernizate pentru a se potrivi nevoilor circuitului, precum și a curselor de derivă.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Ford Mustang Cobra Jet 1400 Ford-Electric Ford Mustang Cobra Jet 1400
Actualizările includ suspensie reglabilă, frâne Brembo mai mari, un servo electronic de frână îmbunătățit, precum și un nou creng de mână hidraulic, care este dezvoltat în special pentru a face SUV -ul mai simplu să derivă. Sistemul de direcție Uplad de la Ford este, de asemenea, reglabil, precum și configurații distincte pentru curse de pistă sau de derivă, ultima alegere oferind un unghi de direcție mai mare pentru a permite șoferului să gestioneze mult mai bine diapozitivele.
Powertrain-ul Mustang Mach-E 1400 are șapte motoare electrice, care este cu patru mult mai mult decât SUV-urile de drum. Există trei motoare pentru puntea din față, precum și patru în spate, care sunt stivuite pe fiecare dintre diferențele mașinii, precum și creează o ieșire maximă integrată de 1.400 CP.
15
Motoarele sunt, de asemenea, complet configurabile, oferind șoferului o opțiune de tracțiune față, spate sau pe patru roți. Acestea sunt alimentate de o baterie special de 56,8kwh nickel-mangan-cobalt, precum și susținută de un sistem de răcire cu responsabilitate grea, pe care Ford afirmă că va scădea cantitatea de timp de recul între rulaje.
De asemenea, Ford a montat prototip -ul Racer cu un kit de corp agresiv, care are arcade cu roți evazate, fuste laterale mai largi, un divizor față adânc, un mare difuzor spate, precum și o aripă din spate imensă. Firma afirmă că aceste completări oferă beneficii aerodinamice practice, cu o forță de forță declarată de 1.000 kg la 160 km / h.
De asemenea, Mustang Mach-E 1400 servește ca un pat de testare pentru tehnologia viitoare a Ford. De exemplu, capota SUV -ului este confecționată dintr -o fibră compozită organică ușoară, pe care statele firmei au potențialul să acționeze ca o alternativă la compozitele convenționale din fibre de carbon.
Ford a comandat sarcina de a promova abilitatea de performanță a Mustang Mach-e, precum și de a se alătura varietății din ce în ce mai mari de vehicule electrice prototip, cum ar fi Mustang Cobra Jet 1400 Dragster, precum și viitorul camion electric F-150.
Afacerea americană își aruncă întreaga greutate în spatele electrificării, investind mult mai mult de 11,5 miliarde de dolari pe inovația pe piețele sale din întreaga lume. Mustang Mach-E orientat către consumatori este oferit să fie achiziționat acum, cu primele livrări europene așteptate la începutul anului 2021.
Ce faceți din noul prototip Ford Mustang Mach-E 1400? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …
