Piața de acoperire a asigurărilor de mașini și camioane a fost „disfuncțională” de cea mai bună calitate de către Oficiul de tranzacționare echitabilă (OFT), precum și acum se ocupă de o interogare completă de către Comisia de concurență.
Paznicul guvernamental afirmă că 560 de lire sterline sunt adăugate la cheltuielile fiecărui accident prin taxe de trimitere, precum și finanțarea mașinilor și camioanelor de la firmele de închiriere de credit. În plus, cheltuielile de lucrări de reparații pentru automobilele de automobiliști care nu sunt înșelători sunt sporite cu 155 de lire sterline din cauza conexiunii confortabile dintre asigurători, precum și reparatori autorizați.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Potrivit OFT, asigurătorii specifici permit magazinelor de lucru pentru reparații să taxeze rate mai mari de forță de muncă atunci când înțeleg că cheltuielile vor fi transmise unui concurent care să asigure șoferul din greșeală.
Directorul executiv al OFT, John Fingleton, a declarat: „Credem că asigurătorii se concentrează pe obținerea avantajului competitiv odată cu creșterea costurilor rivalilor indică faptul că automobilistii plătesc mult mai mult decât necesită pentru asigurarea lor.
„Întrucât asigurătorii sunt distrași de a se confrunta mai ales cu privire la calitatea înaltă, precum și valoarea serviciului furnizat asiguratului, stimulentele pentru eficacitate pot fi reduse.”
