Nissan a oferit GT-R Nismo o altă actualizare, la mai puțin de 18 luni de la ultima iterație a copertei sportive Supercar Slaying. Va fi scos la vânzare în Japonia în luna octombrie, cu schimbările în conformitate cu abordarea evolutivă „Kaizen” a lui Nissan pentru modernizarea GT-R, de când a fost dezvăluită pentru prima dată în 2007.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Revizuirile cu privire la actualul GT-R Nismo includ un finisaj de vopsea gri proaspăt și o nouă bonetă din fibră de carbon. Această din urmă revizuire este exclusivă pentru noul model NISMO și, spre deosebire de mașina anterioară, este prezentată nevopsită. În schimb, Nissan a lăsat pur și simplu țesutul din fibră de carbon expusă, despre care spune că bărbierit 100 de grame din greutatea bordului mașinii.
Detalii complete despre cele mai recente ediții de piese Nissan GT-R dezvăluite
Există un set de jante exclusive de raze de 20 inch forjate cu un accent roșu pentru a se potrivi cu decupajul de caroserie al GT-R. Noul logo al lui Nissan, văzut pentru prima dată pe Pure-Electric Ariya, prezintă și pe capacul de pornire al coupe-ului și pe capacele centrale.
În spatele noilor roți se așează etrieri de frână Brembo și discuri ceramice de carbon, măsurând 410mm în față și 390mm în spate. Nissan spune că sunt cele mai mari frâne adaptate vreodată la o mașină de performanță japoneză din fabrică.
Ca și modelul actual, GT-R Nismo este alimentat de un motor pe benzină V6 de 3,8 litri cu două turbocompresoare, care produce 592 CP și 600Nm de cuplu.
11
Cu toate acestea, inginerii Nissan au refăcut complet internația unității, potrivind un nou arbore cotit, volant și scripete manivelă, împreună cu inele proaspete de piston, tije de conectare și arcuri de supapă. Nissan spune că toate noile componente sunt mai bine echilibrate și sunt făcute la toleranțe mai strânse, ceea ce face ca rularea mai ușoară și mai rapidă turbo, pentru a reduce ceea ce a fost minim.
Motorul este conectat la o cutie de viteze automată cu două ambreiaj cu șapte trepte și un sistem de tracțiune pe patru roți. Nissan nu a lansat un timp oficial de 0-62 km / h, dar se așteaptă ca mașina să finalizeze sprintul de referință în aproximativ 2,5 secunde în condiții optime. Viteza maximă se ridică la 196 km / h.
La fel ca modelul de ieșire, cumpărătorii încă primesc o pereche de turbocompresoare derivate de GT3 (care au îmbunătățit răspunsul la accelerație cu 20 %), un sistem de evacuare din titan, amortizoare adaptive Bilstein, scaune sport Recaro și un arsenal al tehnologiei de șasiu de vârf.
Nu este clar dacă acest nou GT-R Nismo va ajunge în Marea Britanie, dar dacă se așteaptă ca acesta să prezinte o creștere a prețurilor mici față de GT-R Nismo deja scump, care are un preț de la 180.165 de lire sterline.
Citiți acum recenzia noastră despre anterior Nissan GT-R nismo aici …
