Uncategorized

Ai putea trăi cu un Jeep Wrangler?

Spre sfârșitul anului trecut, am avut norocul să iau un Jeep Wrangler în jurul Highlands Islandez timp de câteva zile. În acest timp am condus pe aproape orice fel de teren imaginabil, traversând câmpurile de lavă, navigând pe vârfuri de munte, pline de viscol, pentru a forța râurile, atât de adâncă, apa a lăsat parbrizul mașinii și chiar a condus spre vârful unui vulcan.
Publicitate – Postul continuă mai jos

În acest timp, Wrangler nu a ratat o bătaie. S -a confruntat cu tot ceea ce am aruncat la el, singurul sughiț fiind o puncție – și hei, Jeep nu face anvelope, până la urmă.

Going Global: În jurul lumii într -un Jeep Wrangler

La fel de excelent ca aceste fapte au fost, totuși, acesta a fost foarte mult în elementul său. Puține mașini, până la urmă, sunt atât de capabile atunci când mergerea devine grea. Dar suntem oarecum lipsiți de vulcani și de câmpuri de lavă din Marea Britanie, în timp ce puțini care selectează un SUV peste un hatchback se vor aventura în afara drumului de multe ori; Deci, cum, ne -am întrebat, Wrangler se ridică ca o mașină de familie? Capacitatea sa de a traversa râurile înghețate vine în detrimentul de a fi un automobil ușor pentru a naviga în Circula de Sud?
Pentru a răspunde la această întrebare, am luat o decizie de a -l pune pe Wrangler la test cu familia mea, îndeplinind sarcini în călătoriile din supermarket, zile în parc și orice altceva ne -a păsat să -l aruncăm. Wrangler-ul nostru nu ar fi versiunea super-togoasă Rubicon în care am vizitat Islanda; În schimb, ar fi mult mai civilizate peste o suprafață – deși dacă am auzi apelul sălbaticului, ar ajunge în continuare părți ale țării pe care alte automobile nu le -ar putea.
9

Nu că interiorul Wrangler se simte sălbatic. Jeep-ul meu din Islanda a fost o versiune JK de generație anterioară, iar aceasta este actualul JL. Și în timp ce aspectul exterior este evolutiv, cabina reprezintă o îmbunătățire uriașă față de predecesorul său. Este încă plăcut accidentat în interior, nu faceți nicio greșeală, cu un tablou de bord vertical și parbriz, obținând stăpânire de mânere și șurubul ciudat (în mod deliberat) expus adăugându -se la o atmosferă de indomitabilitate. Însă calitatea este un pas enorm peste JK’s, în timp ce toate modelele obțin acum lumini LED, fără cheie, un ecran tactil de 8,4 inci, completat cu SAT-nav, precum și conectivitatea actuală a smartphone-ului, plus un stereo alpin cu nouă vorbitori, cu nouă difuzoare, Complet cu subwoofer.
Publicitate – Postul continuă mai jos

wsw

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top