Audi se gândește să creeze un hipercar diesel-hibrid care să stea deasupra R8 în linie, a aflat automat. Acesta va susține cu Porsche 918 Spyder, McLaren P1, precum și înlocuitorul Ferrari Enzo în partea de sus a segmentului Supercar, precum și va oferi un transfer direct de inovație din 2012, Audi R18 E-Tron Le Mans, câștigător de ramură, câștigător de curse de curse .
Publicitate – Articolul continuă mai jos
„Cu siguranță, există un spațiu pentru o mașină super sport și un camion deasupra R8”, ne -a spus noul manager al dezvoltării tehnice ale Audi, Wolfgang Durheimer. „Dacă am face din acesta un hibrid diesel, ar putea fi un vânzător fierbinte. Ceea ce oferă întotdeauna este performanța – dacă este rapid, are o utilizare scăzută, precum și arată mișto, sunt sigur că ar fi un succes. ”
Nu trebuie să vă uitați departe pentru a vă da seama unde Durheimer – care, de asemenea, conduce planul strategic de sport cu motor pentru întregul grup VW – și -a luat motivația pentru acest nou model radical Halo. “Anul acesta am urmărit Audi Win Le Mans pentru a 11-a oară, precum și m-am întrebat exact cum să folosim această inovație diesel-hibrid pe drum”, a dezvăluit el. „Acest lucru ar oferi acest transfer de pe pista la drum pe care îl caut mereu.”
Este un concept care este încă ferm în stadiul teoretic în acest moment, cu toate acestea, lucrurile s -ar putea mișca rapid. „Cu această nouă sarcină am buzunare mult mai profunde pentru cercetare și dezvoltare, în adevăr, am mai multe concepte decât timp sau ingineri pentru a le implementa. Mai târziu în această săptămână am o planificare satisfăcătoare în care vom stabili primele trei locuri de muncă de avansare în ceea ce privește prioritatea ”, a explicat Durheimer.
Detaliile privind propulsorul sunt încă finalizate, cu toate acestea se așteaptă o putere de putere integrată în regiunea de 700 CP, precum și cel puțin 1.000 nm de cuplu pentru a lupta cu rivalii. Aceasta ar însemna 0-62 km / h în aproximativ 3,0 secunde, precum și o viteză maximă de peste 200 km / h.
Există o serie de opțiuni de șasiu oferite Audi. În prezent, o nouă platformă MSB este stabilită pentru toate proiectele de mijloc, precum și pentru motoarele din spate în grupul VW-inclusiv pentru următoarea generație R8, Lamborghini Gallardo, precum și Porsche 911. La fel ca platforma MQB mai mică, aceasta va fi extrem de versatilă în ceea ce privește în ceea ce privește Mărimea șasiului, precum și materialele din care este construit.
În mod alternativ, Lamborghini cu Aventador, precum și Porsche cu 918 Spyder, au dovedit că construirea unei tuburi de fibră de carbon specifică nevoilor dvs. poate fi făcută, precum și este rentabilă la acest capăt extrem de scump al pieței.
Încă nu a fost prevăzută o scară de timp, cu toate acestea, noua R8 nu va apărea până în 2015, nu vă așteptați ca acest topper să ajungă pe drum până în 2017 cel mai devreme.
