, locurile de parcare pentru autovehicule vor fi mai mari în viitor pentru a găzdui numărul în creștere de SUV -uri și 4×4 mari, care au provocat o creștere accentuată a numărului de accidente de parc auto, Cea mai mare companie de parcuri auto din Marea Britanie a declarat.
National Automobile Parks (NCP) a declarat că și -a lărgit deja parcarea vehiculelor la Londra, Manchester și Bournemouth pentru a face față relației amoroase a țării cu SUV -uri, 4x4s și moșii mari de familie. Conform cifrelor de la Courtesy Automobile Company Exchange, a existat o creștere de 35 % a accidentelor legate de parcul auto, deoarece 2014.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Cele mai bune 4×4 și SUV -uri de achiziționat în 2016
Vorbind cu The Times, NCP a spus că lărgirea golfurilor pentru a „permite o utilizare mai simplă pentru vehiculele mai mari”. Actualul spații de parcare convenționale pentru vehicule din Marea Britanie are o lungime de 4,8 metri și 2,4 metri lățime-ceea ce îl face o strângere strânsă pentru automobile precum Audi Q7, BMW X5 sau Mercedes ‘GLS-Class-toate depășind lungimea de 4,8 m. SUV -urile precum Nissan Qashqai sunt unele dintre cele mai vândute modele în prezent în Marea Britanie, iar cele mai recente cifre sugerează că aproape una din trei automobile noi vândute este un SUV.
Cu toate acestea, compania a recunoscut că lărgirea golfurilor vine în detrimentul mai puține locuri de parcare a vehiculelor și a spus că există un „echilibru extrem de fin” între crearea de spații mai mari și răspunsul la apeluri pentru mult mai multe parcări.
O purtătoare de cuvânt a NCP a spus: „Ne îndreptăm spre a face golfurile mai mari, deoarece recunoaștem că mașinile cresc ca mărime, în special SUV -urile. Mergând înainte, este obiectivul nostru să oferim golfuri mai mari de parcare pentru vehicule, acolo unde este posibil să facă acest lucru. ”
Scott Hamilton-Cooper de la accidente de accidente, a declarat: „Unii șoferi consideră că anumite parcuri auto nu sunt zone din cauza lungimii și lățimii mașinilor lor.
Cu toate acestea, planurile au fost îndeplinite cu opoziția din partea campaniilor, care consideră că lărgirea golfurilor penalizează automobilistii care au ales mașini mai mici, ecologice.
• Cele mai bune automobile mici 2016
Doug Parr, om de știință șef la Greenpeace Marea Britanie, a declarat: „A face mult mai mult spațiu pentru gâfâierii mari de gaz, în detrimentul altor automobile, este opusul a ceea ce ar trebui să facem. Trebuie să ne regândim infrastructura de transport, astfel încât cei care fac cea mai bună alegere pentru sănătatea și mediul nostru să fie răsplătiți, nu penalizați. ”
Ar trebui să fie mai mari locurile de parcare a vehiculelor? Spune -ne gândurile tale în comentariile de mai jos …
