, la fel de mult 19.000 de șoferi care au obținut mașini și camioane Eco pentru a împiedica să plătească taxa de congestionare din Londra ar putea fi în curând obligată să crească taxa de zi cu zi.
În prezent, orice tip de mașini și camioane care emit mai puțin de 100 g/km este scutită de taxa de 10 GBP. Cu toate acestea, în conformitate cu propunerile de livrare pentru Londra (TFL), pragul va fi redus la 75g/km.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Modificările, organizate pentru primăvară, ar crește, de asemenea, amenda pentru neplata cu 10 până la 130 de lire sterline.
Proprietarii de mașini și camioane care nu se mai califică pentru scutire nu ar trebui să înceapă să plătească taxa până în 2015. Cu toate acestea, doar nouă modele în prezent în vânzare în Marea Britanie ar fi scutite-inclusiv șase mașini electrice. Nici un design pur pe benzină sau diesel nu s -ar califica.
TFL declară taxa minimizată congestionarea în centrul Londrei cu aproximativ 25 % atunci când a fost introdusă în 2003, precum și acest lucru a rămas constant, având în vedere că atunci. Acesta adaugă că întârzierile traficului web în centrul Londrei au scăzut cu 3,1 la sută, precum și cu 4,2 la sută în Londra interioară între 2007, precum și 2011.
Am întrebat TFL dacă CHarge-ul C este pur și simplu un efect, precum și un purtător de cuvânt a spus: „O taxă de taxare a automobilistilor să plătească cheltuielile pentru construcție, precum și păstrarea drumului. Cu toate acestea, obiectivul taxei este de a reduce la minimum congestionarea. ”
