Renault și -a dezvăluit designerii să se afle cu o viziune pentru exact cum ar putea arăta mașinile și camioanele de formulă 1 în 10 ani – precum și rezultatul este R.S. 2027 Vision, care a fost dezvăluită la Salonul Auto Shanghai din 2017.
R.S. Visionul 2027 este menit să îmbunătățească spectacolul F1 pentru fani – astfel încât să obțină un cockpit transparent care să permită avocaților o vedere mult mai bună a șoferului care lucrează la volan. Casca șoferului este, de asemenea, transparentă, permițând fanilor să vadă potențial fețele stelelor de top ale sportului în timp ce concurează.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• Mașinile și camioanele cele mai bune idei la Salonul Auto de la Geneva 2017
Caroseria emisiunii Car este imprimată 3D și, susține Renault, adaptată la forma corpului șoferului. Integrează ecrane de informații bazate pe LED -uri în roți, permițând mașinilor și camionului să ofere informații adecvate – setarea acesteia în cursă sau rezervele sale de energie de ședere – de fiecare dată când trece tribunele. De asemenea, datele de telemetrie ar fi oferite spectatorilor, oferindu -le o înțelegere mult mai bună a acțiunii.
20
Power Power Flant se bazează pe un motor V6 turbocompresat – o avansare a setării actuale în F1. Cu toate acestea, R.S. 2027 primește un rezervor de depozitare a combustibilului mai mic (60 kg comparativ cu 105 kg de astăzi), precum și baterii cu o densitate de energie mai mare decât specificația F1 actuală. Acestea alimentează o pereche de motoare electrice de 250kW care au o lovitură suficientă pentru ca mașinile și camioanele să fie conduse în modul electric în timpul părților adecvate ale cursei (cum ar fi poala de încălzire, mașinile de securitate și perioadele de camioane, precum și activitatea de gropi )
R.S. 2027 este doar o idee deocamdată. Cu toate acestea, F1 este sub proprietatea nouă, precum și șefii sportului au promis să aducă îmbunătățiri la experiența spectatorului. Mașinile și camionul Renault de la Renault este o declarație de intenție de la brandul francez cu privire la exact cum ar dori ca sportul să se stabilească în următorul deceniu.
20
Dincolo de conceptul fizic, afacerea sugerează că weekendul F1 ar putea integra o cursă mai scurtă, împărțită într-o secțiune mai lungă, precum și apoi un „sprint final”, precum și o cursă de noapte rookie pentru șoferi care ar putea fi care ar putea fi care ar putea fi Ținut în seara de vineri a fiecărui weekend de cursă. De asemenea, propune elemente standardizate care ar putea fi împărțite în toate echipele, reducând costurile de intrare la sport pentru noii producători.
Ce ai vrea să vezi de la F1 în zece ani? Să înțelegem mai jos.
